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原质料代价上涨 正新、建大宣布涨价发表于: 2021-11-13 18:34
本文摘要:原质料代价上涨 正新、建大宣布涨价 因轮胎原质料代价止跌反涨,为反应成本,正新橡胶宣布自8、9月起,陆续调涨豪华轿车胎、高机能运动休旅车胎、机车胎及自行车胎售价,平均涨幅介于3~5%。另一家轮胎大厂建大工业,原本对于同业的涨价行动还在张望中,但8月17日薄暮证实,公司将跟进轮胎调涨行动,规划涨幅也在3~5%。

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原质料代价上涨 正新、建大宣布涨价 因轮胎原质料代价止跌反涨,为反应成本,正新橡胶宣布自8、9月起,陆续调涨豪华轿车胎、高机能运动休旅车胎、机车胎及自行车胎售价,平均涨幅介于3~5%。另一家轮胎大厂建大工业,原本对于同业的涨价行动还在张望中,但8月17日薄暮证实,公司将跟进轮胎调涨行动,规划涨幅也在3~5%。正新透露,8、9月平均调涨各种轿车胎售价,涨幅介于3~5%,比方,17、18、20吋高机能豪华轿车或运动休旅车胎,因已往售价过低,在轮胎原质料上涨后,公司但愿产物售价能合理化或补涨;另自行车胎及机车胎售价,也同步伐涨约5%。

至于正新的大卡客车胎售价,则暂时不调涨。正新指出,这次调涨轮胎售价,不仅在台湾调涨,包括旗下东南亚的印尼、越南及印度售价,也同步伐涨。建大认为,公司今朝轮胎生意很好,呈现求过于供,加上建大持久接收原物料成本,及人工成本上涨,已形成公司的营运压力;另第二、三季新台币汇率升值,也是产物涨价的原因之一。

为反应成本,公司不得不跟进业界的涨价行动。不外,建大说,因公司第二季原质料代价低价时,已备齐第三季所需的胶料等原质料库存,可降低第三季轮胎原质料代价止跌反涨的影响。

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